一、隧道在線監測系統解決方案監測背景

隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)在(zai)線(xian)(xian)監測(ce)(ce)系(xi)統解(jie)決(jue)方案又稱隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)結構監測(ce)(ce)系(xi)統解(jie)決(jue)方案，隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)在(zai)線(xian)(xian)監測(ce)(ce)系(xi)統解(jie)決(jue)方案能夠24小(xiao)時實(shi)時監測(ce)(ce)，對隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)變(bian)(bian)形、受力、環境等(deng)全自(zi)動化(hua)在(zai)線(xian)(xian)監測(ce)(ce)，實(shi)時掌(zhang)握隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)整體施(shi)(shi)工(gong)(gong)/運(yun)行的安全狀態。近些年來，隨(sui)著我國經濟(ji)建(jian)設和(he)城市的快速發(fa)展，高速、高鐵、地(di)(di)鐵等(deng)基礎設施(shi)(shi)建(jian)設事業的快速發(fa)展，我國隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)建(jian)設工(gong)(gong)作進入了迅猛發(fa)展時期，隨(sui)之而(er)來的各種隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)事故(gu)也(ye)頻頻發(fa)生。隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)穿越的土(tu)體工(gong)(gong)程地(di)(di)質及水文地(di)(di)質等(deng)條件(jian)復雜多變(bian)(bian)，既有隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)受地(di)(di)質條件(jian)惡化(hua)、火災(zai)、結構損傷、退(tui)化(hua)和(he)失穩(wen)、自(zi)然災(zai)害等(deng)影響(xiang)，經常出(chu)現隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)拱(gong)頂開裂、邊墻開裂、襯(chen)砌損壞、隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)滲(shen)漏水、隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)凍害、圍巖大(da)變(bian)(bian)形等(deng)病害，如何對現役營運(yun)隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)或施(shi)(shi)工(gong)(gong)期隧(sui)(sui)(sui)(sui)道(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)(dao)進行健康診(zhen)斷和(he)病害與災(zai)害預防和(he)控(kong)制就顯得極為重要。

二、隧道在線(xian)監(jian)測(ce)系(xi)統解決方(fang)案(an)系(xi)統概述

隧(sui)道圍巖地(di)質(zhi)條件復雜，施工(gong)環境惡劣，傳統人工(gong)檢測(ce)手段難以全方位保證隧(sui)道安全。我司(si)隧(sui)道在(zai)線監測(ce)系統，針對隧(sui)道全生命周期(qi)中的(de)監測(ce)重(zhong)難點問題，提供(gong)針對性的(de)監測(ce)解決方案，為隧(sui)道施工(gong)和運營的(de)安全保駕護航。

三(san)、隧(sui)道(dao)在線監測系統解決方(fang)案主要監測內(nei)容

1.變形(xing)監(jian)測：拱(gong)頂沉降和收斂監(jian)測、圍(wei)巖內部(bu)位移；

2.受(shou)力(li)(li)(li)監測：錨桿軸力(li)(li)(li)、初(chu)(chu)(chu)支(zhi)應(ying)力(li)(li)(li)、二(er)(er)襯應(ying)力(li)(li)(li)、圍巖和初(chu)(chu)(chu)支(zhi)接觸壓(ya)力(li)(li)(li)、初(chu)(chu)(chu)支(zhi)和二(er)(er)襯接觸壓(ya)力(li)(li)(li)、鋼(gang)拱架應(ying)力(li)(li)(li)；

3.地下水監(jian)測：水壓力(li)；

4.環境(jing)監測：溫濕度、煙霧；

5.既有病害監測：裂縫；

6.風險源：

①建筑監測(ce)：不(bu)均勻沉降、傾斜、裂縫(feng)；

②地(di)表監測(ce)：不均(jun)勻(yun)沉降；

③洞口仰坡監(jian)測：表(biao)面位(wei)移(yi)、內(nei)部位(wei)移(yi)、雨量、土壤含水(shui)率(lv)。

四、隧道在線監測(ce)系統解決方案監測(ce)項目一(yi)覽表

五、隧道在線監測系統(tong)解決方案監測依據(ju)

《公(gong)路隧(sui)道施工技術規范(fan)JTG/T 3660-2020》

《公路隧道施工監測技術規范》（征求意見稿(gao)）

《城市(shi)隧道養護技術規范DB41∕T 1271-2016》

《鐵路隧道監控量測技術規程Q/CR9218-2015》

《公路(lu)隧道養護技術規范(fan)JTG H12-2015》

《公路隧道施工技術規范JTGF60-2009 》

《鐵(tie)路隧道監控量測技術規(gui)程TB10121-2007 》

六、隧道在線(xian)監測系統解(jie)決方案實現功能(neng)

1. 全生(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)(zhou)期監(jian)測：通過施工(gong)期在隧(sui)道(dao)內(nei)或二襯外布(bu)置對應的傳感器設備，對隧(sui)道(dao)變形、受力等進行自動(dong)化(hua)(hua)在線監(jian)測，實現隧(sui)道(dao)全生(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)(zhou)期監(jian)測。采用(yong)GIS+BIM進行可視化(hua)(hua)模型綜(zong)合展示，掌握隧(sui)道(dao)全生(sheng)命(ming)周(zhou)(zhou)(zhou)期狀(zhuang)態，為(wei)管理提供(gong)決(jue)策依據；

2. 報表自(zi)動推送：監測結果除了實(shi)時(shi)(shi)(shi)顯示外，系統(tong)會自(zi)動生成(cheng)對應的日報，支持一(yi)鍵下載。一(yi)旦數(shu)據超過閾值時(shi)(shi)(shi)，可及(ji)時(shi)(shi)(shi)預警并通(tong)知相(xiang)關單位及(ji)時(shi)(shi)(shi)采(cai)取相(xiang)應措施(shi)；

3. 分級預警：按照要求設定不同預警等級，當數據異常時，根據設置自動(dong)觸(chu)發預警信息，包括平臺推送、短信和郵件通知(zhi)對應人；

4. 積累隧道(dao)狀態數據：為(wei)隧道(dao)長期運(yun)營和養(yang)護(hu)、維修(xiu)、加固提供(gong)必要的(de)決策依(yi)據，并(bing)對隧道(dao)在(zai)突發事件發生(sheng)后的(de)安全狀態評(ping)估提供(gong)依(yi)據，同時(shi)采用(yong)AI算法(fa)，預測橋梁未(wei)來時(shi)間段內的(de)結構響應和發展；

5.提(ti)供參考(kao)依據(ju)：驗證隧(sui)(sui)道的設計建造理論及施(shi)工工藝，從而完善相關設計施(shi)工技術規(gui)程，保障隧(sui)(sui)道的使用安全。